mega jet cover 02

日版名稱:メガ ジェット (HMJ-0300)

海外版名稱:Mega Jet

發售日期:1994年3月10日

        ( Japan Air Lines (JAL)機上服務:1993年7月1日)

製作廠商:Sega
當時價格:15000日元

規格:機能同 MD

備註:外盒上註明 Mega-CD, Mega-CD 2, Mega Modem, Mega Adaptor 與 Sega Megadrive Wireless Controller (セガコードレスパッドセット)  續接不可。

 

在1990年代之前,在長程飛行途中,若對機上提供的書報電影都不感興趣,除了與鄰座聊天之外,為什麼不能帶 Game boy 上機去玩呢?噢,不!使用電子儀器有可能對飛航安全造成影響,在 Mega Jet 問世之前,只剩下夢周公這個選項了。

 

JAL MEGA JET 服務 BEEP MD 1993年8月號

*1993年7月1日,日本航空某些長程班次開始提供以 MD 為娛樂系統的服務,圖中可以看見使用中的情形。仔細看,那是貼有 JAL 標籤的 JAL Mega Jet ,目前很難找到,我只在 ebay 上看過一次。拍攝自 Beep! MD 日文雜誌 1993年8月號。

 

MEGA JET 販售 BEEP MD 1994 年4月號

*本圖攝自 Beep! MD 雜誌 1994年4月號,發佈 Mega Jet 即將於家用市場上販售的消息,上頭貼的是 MD logo 的標籤。

 

MEGA JET 販售 BEEP MD 1994年5月號

*本圖攝自 Beep! MD 雜誌 1994年5月號,家用版 Mega Jet 發售後在雜誌上的宣傳內文。

 

有了 Game Gear 與 MD2 把內部基板小型化的經驗,1993年7月1日 Sega 與 Japan Air Lines (JAL) 合作,推出與 MD 相容,供長途客機旅客使用的娛樂系統 JAL Mega Jet 。直接把 1P 手把做在主機上,刪減了 MD 原有與 Mega-CD 和 Mega Modem 相接的擴充端口,據稱基板尺寸只有 22*9*4cm 。使用耐火材料製成隔絕了電器內部產生的電磁波,符合航空的安全規定

 

images.jpg

*網路上的惡搞圖。這種小飛機上也可以玩 Mega Jet 的話, I 服了 you ...。 

 

ALPINE mega jet 01.jpg

*除了日航上提供的 JAL Mega Jet 外,Mega Jet 還有另外一個也是非常稀少車用型版本:Mega Jet + 1 車載用モニター対応セット。圖片來源:http://blogs.yahoo.co.jp/rig_veda/47348977.html

 

ALPINE mega jet 02.jpg

*面板字樣為 ALPINE ,盒內有車用點菸器 AC,附 Sonic 3 卡匣。圖片來源:http://blogs.yahoo.co.jp/rig_veda/47348977.html

 

跟家用主機一樣, Mega Jet 必須接上 AC 變壓器,以影音輸出線到乘客前的小型液晶螢幕上。為什麼不做成像 Sega Channel ,內建在伺服器,並可隨選遊戲的機上娛樂系統?而要讓旅客手持體積約有半盒面紙大小的主機玩呢?我個人猜想,應該是可以立即使用現役客機的內部設備,以節省客機改裝的成本,所以就做成外接式的。日本航空提供「超級摩納哥GP賽車」與「音速小子一代」兩款遊戲供乘客遊玩,由於是插卡式的機種當然,你也可以帶自己的卡匣上機玩。到了 2005年,新式客機上多半搭載了與任天堂合作的內建式遊戲娛樂系統,所謂的 IFE (in-flight entertainment) Services 加入遊戲系統才算是正式成形,不過這概念晚了 Sega 與 JAL 多年啊。

 

IFE CONTROLLER

*IFE Services 的控制器上有類似 SFC 的方向鍵與按鈕。出處:http://sia-krisworld.blogspot.tw/2010/10/to-kuala-lumpur-with-hafiz-hashim.html

 

SFC MARIO WORLD IFE

*以前在飛機上可以玩到 SFC 的超級瑪俐,真的要偷笑了。出處:http://www.airliners.net/aviation-forums/trip_reports/read.main/59877/

 

Mega Jet 實現了現役主機可雙手持握、便於攜帶的可能性。隔年 Sega 推出刪減了飛安規格與低價化的家用版本。在外盒的使用說明上,清楚的以日文寫著 Mega-CD, Mega-CD 2, Mega Modem, Mega Adaptor 與 Sega Megadrive Wireless Controller (セガコードレスパッドセット)  續接不可。前三項週邊不能續接的理由在第二段已說明過; Wireless Controller 很明顯因為只有一個手把接口,一定也不能使用; Mega Adaptor 因為 Mega Jet 的卡匣插入口的高度與 MD 主機有異,被 Sega 列為不可續接, 32X 則是更晚期推出的週邊而並未註明。在網路上找到了一位日本勇者,改裝自己的 Mega Jet ,讓 32X 可以成功的運作。Mega Adaptor 照道理應該也可以的,有沒有勇者要試試看?

 

mega jet box back.jpg

*Mega Jet 的盒子背面,左下角藍色區塊清楚寫著「Mega-CD, Mega-CD 2, Mega Modem, Mega Adaptor 與 Sega Megadrive Wireless Controller (セガコードレスパッドセット)  續接不可」。

 

MEGA JET ADD ON 32X.jpg

*日本玩家花了一番工夫,驗證了 Mega Jet 接上 32X 是可以運作的。很有實驗精神,不過必須破壞珍貴的本體,這點我做不到啊。本圖為原圖放大,出處:http://www.geocities.co.jp/Playtown/4347/smega32.html

 

當年 Mega Jet 只在日本販售且乏人問津,這些年懷舊遊戲市場被炒得火熱,拍賣網站上卻接連出現芳蹤供人競標。根據英國懷舊遊戲雜誌 Retro Gamer 2006年7月第27期第44頁(或 The Mega Drive Book 第10頁,內容相同)指出,這些可能是當年 Sega 出口的主機,整船被印尼海盜奪去,留置至今。好友 Eric 收藏的全新未使用 Mega Jet ,據說是從海盜頭子手中搶來的(笑)。

 

 

The July 2006 issue 27 of  Retro Gamer page 44

 

*本圖截取自英國懷舊遊戲雜誌 Retro Gamer 2006年7月第27期第44頁,傳聞現在市面上的 Mega Jet 大部分都來自印尼海盜當年的戰利品。(紅色框中的原文如下:Most Mega Jets being sold come from an initial shipment hijacked by Indonesian sea-pirates. Their distribution was organised by underground collectors.)

 

mega jet cover.jpg

mega jet 01.jpg

 

*好友 Eric 收藏的全新未使用 Mega Jet ,據說是從海盜頭子手中搶來的(笑)。出處:https://www.flickr.com/photos/26914888@N07/

 

 

是否有眼光獨到的海盜特地找了座金銀島,多年來藏了這些貨櫃,趁目前高價拋售?這傳聞當然無法證實,但對童心未泯的收藏者與懷舊者來說,有這麼一段富冒險性的稗官野史,心中一定充滿著傳奇色彩浪漫。(本文完成於 2014 年 5 月 16 日)

 

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Mega Jet + 1 車載用モニター対応セット

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  • soviet
  • 此文学术价值极高,研究非常之深,博采众史料,用词优美一气呵成,实可谓世上一切MEGA JET相关文章之王。此文一出,西方日本同类文皆废也。

    申请转载部分内容做史学之用。
  • 感謝博士的讚美。博士為 Sega 史料的鑽研十分費心,轉載內容是沒問題的,讓我們一起為那段歷史留下一些篇章吧。

    black16bit 於 2014/08/19 18:11 回覆