日文名稱：バーチャレーシング

英文名稱：Virtua Racing

發售日期：1994.03.18

製作廠商：Sega (AM2)

遊戲類型：運動益智

Beep! MD讀者投票平均(到1995.09)：8.5826

日文名稱：バーチャレーシングデラックス (32X)

英文名稱：Virtua Racing DELUXE (32X)

發售日期：1994.12.16

製作廠商：Sega (AM2)

遊戲類型：運動益智

Beep! MD讀者投票平均(到1995.09)：8.8846

因為機能已經無法負荷某些程式或畫面的要求，在紅白機後期開始任天堂便研發出內藏於卡匣內以擴張機能的IC晶片，以延續紅白機生命週期，效果相當不錯，如Konami的宇宙巡航艦2(Gradius II)及老任自家的Mario 3是很好的例子。到了超任時期，雖然在色數及音效表現已是主流三機種中最佳，但是有一好沒兩好，在壓低價格的考量下，CPU運算速度就常被Sega拿來說嘴。F-zero運用回轉縮放等功能實現了真實賽道的體驗感，Super Mario Kart則在加裝DSP的助力下，可藉由分割畫面讓雙人同樂。此後，任天堂則發展出各式IC補強CPU運算能力或特殊表現。

*內藏DSP晶片的Super Mario Kart是第一款具分割上下畫面、可雙人遊玩的賽車遊戲(1992.08.27發售)。

Sega自發表了Model 1 基板的VR賽車(1992)及VR快打(1993)造成轟動，遊戲趨勢走向多邊形組成的3D繪圖。1993年2月21日任天堂以第二方A/N Software開發的SuperFx晶片搭載在星戰火狐(Star Fox)後，Sega也不甘示弱的發表以內藏SVP(Sega Virtua Processor)、業務版移植作品：VR賽車。MD上的VR賽車實現了可以雙打的全螢幕多邊形場景，也重現了業務版的四個視點切換("V.R. View System"，Sega當初有申請專利)。

B(SVP 的標誌)

＊SVP 的標誌。

C(兩人同樂的全螢幕的多邊形場景，畫面也不遲滯。)

＊兩人同樂的全螢幕的多邊形場景，畫面也不遲滯。

D中(VR1 為駕駛座視點。很有臨場感，但操作不易，屬較熟練的進階玩法。)

＊VR1 為駕駛座視點。很有臨場感，但操作不易，屬較熟練的進階玩法。

業務版我當年有玩過，也曾經買了貴森森的卡匣版，平心而論，業務版有方向盤可以使用，操控性的確比用手把的卡匣版好很多(那時又沒有Wii Remote)，立體感當然也是業務版勝出，這樣比較當然有失厚道。當年看到Sega推出新晶片來執行業務版的遊戲，心中是感動加上激動的。能在家玩到表現Sega技術力的遊戲當然是很感動，激動的是...Sega啊，你的粉絲總算可一吐怨氣啦！模擬器一直到2005年之後，才慢慢的把這遊戲完美模擬，可見SVP電路的複雜度。

*歐美遊戲雜誌介紹SVP晶片，照片中為SVP的試作品。

F(VR2 為一般的車後視點。大部分的賽車遊戲都是使用這個視點。)

＊VR2 為一般的車後視點。大部分的賽車遊戲都是使用這個視點。

＊VR3 為略高的車後視點，操作上挺容易的。

超任早在主機硬體中內建了八個通道的DMA來加速資料的讀取，也就是說卡匣中Super FX 晶片最大的功能就是在補強運算速度。SVP與Super FX 的硬體規格可說是各有擅場，不同點是Super Fx加了0.5KB的Ram當作快取，外部匯流排是8位元(配合超任硬體影像與聲音輸出通道)；而SVP有2KB快取，外部匯流排是16位元；更特別的是SVP內建了 i-ram為2KB，我想這是用來作DMA之用。SVP最大的多邊形顯示數量最多大約是每秒6500個(每格畫面300到500個多邊形，每秒15格)，但只能顯示16色(色數顯示是MD迷心中的痛)。

＊VR4 為鳥瞰視點，可以仔細看看多邊形組成的賽道。

*VR賽車的卡匣內部電路版，圖中有Sega字樣的IC則為SVP。

同樣是內藏擴充IC，在國外論壇中常與VR賽車比較的當然是超任的Stunt Race FX，因為都是本家製作的賽車遊戲。Stunt Race FX就畫面上來看，多邊形顯示數量不覺得有VR賽車多，且運用了一些技巧性的修飾方式，例如說不是全螢幕的多邊型畫面，使處理的負擔可以少些。只是這樣的比較我覺得是有失公允，因為它使用的Super FX 1晶片的處理速度只有SVP的一半。但Acclaim 於1995年發售的Dirt Trax FX 也是使用Super FX 1晶片，就有著全螢幕的多邊形賽道畫面，除了賽道規模不算大外，表現已算不錯。就處理速度上，SVP與Super FX 2可說是不相上下，任天堂於1996年發行的Winter Gold 也是速度感取向的多邊形遊戲，遊戲中還會穿插看起來是模擬灰階影片的人物動畫，就當時而言效果很好，我個人以為Super FX 2雖是以多邊形為號召，但加快畫面更新顯示的速度反而是其重點。

*Stunt Race FX 日版為 Wild Trax(1994.06.04發售)

*SVP與Super FX的性能比較表。

*1994.12.16 發售的 32X 版 Virtua Racing DELUXE，新增了車型與賽道。

所以倒底誰勝誰負呢？我自己是認為多邊形的數量上，SVP應是勝出；在畫面顯示速率及表現上，Super FX 2晶片再搭配超任硬體，可塑性真的滿大的。論壇上每個支持者跟二十年前一樣各擁其主，可能大部分參與討論的人都不年輕了，所以還滿能理性討論的。再者，比較二十年前的畫面與技術今日看來也不重要了，大家茶餘飯後提提當年勇，懷舊一下也滿快樂的。

今日的勝負是無關緊要，但在當年預定搭載SVP的另一款遊戲：VR快打，卻不發售了！使VR賽車成為唯一使用SVP晶片的遊戲。原因是VR賽車的售價已達9800日元，為當年的99美元(如果在今日就不止了)，日本Sega高層認為這樣的高價，買兩塊卡匣就可以買台新主機了，消費者不會有意願買單。況且在輸得土土土的日本市場打算砍掉重練，推出新的三十二位元主機(Saturn還不是要44900日元的高價...)。美國Sega分公司則認為Genesis的市場占有率不錯，後勢還大有可為，可以推出加強性能的週邊，也就是後來的Super 32X，延續Genesis的市場。所以SVP的發展就在兩方都不看好之下，就此結束。

*VR賽車的平面廣告。也是號稱雙人同樂與4個視點切換，售價9800日元。

*VR賽車的各機種比較圖。

接下來的故事呢？王子與公主是否從此過著幸福快樂的日子呢？日本Sega不支持，32X賣得不好是預料之中；美國雖然在假期商戰賣出五十萬台，但是軟體開發的速度跟不上，沒遊戲可玩很快就被玩家遺忘；在歐洲則更慘，32X居然與某些型號的歐版MD無法運作，而Sega沒有任何補救措施，在重視消費者權益的歐洲商譽盡失。在北美十六位元主機戰爭還打得火熱，Saturn不但沒占到便宜，也犯了首發軟體不足的窘境，更要命的是北美Saturn的手把大到難以掌握(日版手把可是經典呢！)，玩家抱怨連連；在日本原本與PS一開始還互有勝負，但雙CPU的難以駕馭，加上Final Fantasy VII召喚獸的大絕攻擊...唉，你知道的。

依個人觀點，老任的商戰策略是比Sega高明多了。以紅白機磁碟機、PCE CD-ROM及MD Mega-CD的前車之鑑，等於要消費者多花一台硬體的價格搭配主機，外接週邊的市占率是很難達到原有主機這麼多的，市場規模決定第三方參與的意願。還不如開發擴充晶片，多研發幾款不錯的遊戲，衝出銷售量，以量制價就可降低開發生產的成本。任天堂雖有開發販售自己的硬體，但骨子裡是軟體公司的思維，認為先有好的遊戲企劃，再製作硬體搭配；Sega雖有開發軟體，但腦中是硬體公司的想法，覺得自家有技術力及高性能的硬體，可以(有機會)製作出好玩的遊戲。這兩者原是競爭對手的差之毫釐，在多年後卻失之千里。而今與任天堂有相同思維的，我認為是 Apple，也是老任最大的敵人。（本文完成於 2011 年 12 月 9 日）